2019-11-25
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ARAI(アライ) フルフェイスヘルメット VECTOR-X TOUGH (タフ) ブルー Sサイズ 55-56cm【商品説明】
日本から世界へ 　「安心」「安全」の品質、アライヘルメット

●仕様

・モデル名 VECTOR-X（ベクターX）
・帽体 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション）
・規格 スネル・JIS
・シールドシステム VAS-Vシールドシステム
・シールド VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備　（※曇り止めピンロックシートは別売）
・内装 ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装）
・サイズ （54）（55-56）（57-58）（59-60）（61-62）

●コンセプト・安全性能　

・フォルム

形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。

いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。


・シールドシステムVAS

理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。

シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS（ヴァス）》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を起動するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。


・PB-cLc帽体

新たな樹脂を開発し、スーパーファイバー製ベルトで剛性を強化。

F-1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれた「PB-cLc」帽体。主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。複数の素材を重ね合わせ成形した、強靭で粘りのある帽体構造で、開口部上方に、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトで剛性を強化。万が一の際、この特殊ベルトがクラックの広がりを食い止める働きをします。


・ハイパーリブ

剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。

帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。



【発売元】
アライ

価格
50,794円 (税込54,857 円)
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